Llevar un powerbank contigo cuando haces un viaje es algo casi obligatorio, pues no siempre tendrás un tomacorrientes cerca y la batería del móvil se consume a una velocidad absurda cuando usas la cámara mucho tiempo.
Hasta ahora, llevarlo contigo nunca había sido un gran problema, ni siquiera en un avión, pero esto acaba de cambiar. ¿Por qué? Porque una nueva normativa de la OACI ha prohibido el uso de baterías externas en aviones a partir de 2026. ¿Significa esto que tendrás que dejar tu powerbank en casa? Mejor te lo explicamos con más detalle.
Podrás llevar tu powerbank en el avión, pero no podrás usarlo bajo ninguna circunstancia
Las restricciones de embarque y uso de ciertos dispositivos electrónicos mientras volamos se han suavizado. Sin embargo, hay casos en los que ha pasado lo contrario y se han endurecido, tal como está sucediendo con las baterías externas.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) acaba de actualizar su normativa respecto al uso de las baterías externas en aviones. De ahora en adelante, podrás llevarlas contigo en cabina (nunca en la bodega), pero queda completamente prohibido su uso mientras estés volando. No importa que la quieras utilizar para cargar un dispositivo o conectarla a alguno de los puertos del avión para cargarla, no podrás hacerlo.
Esta decisión se toma por seguridad, pues la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) considera que este tipo de baterías y powerbanks como mercancía potencialmente peligrosa. ¿El motivo? El riesgo de sobrecalentamiento e incendio por algún desperfecto en su fabricación o funcionamiento.
Algunas aerolíneas ya estaban tomando acción al respecto desde antes, prohibiendo el uso de estas baterías durante el vuelo y sugiriendo donde llevarlas durante el viaje. Además, desde hace mucho se ha establecido un límite de hasta dos baterías externas por pasajero.
La OACI ha tomado nota de todo esto y decidió actuar con una actualización de su normativa que aplicará para todos globalmente. Entonces, más te vale preocuparte por abordar un vuelo con el móvil bien cargado de ahora en adelante.
Adicionalmente, tenemos que hablar sobre la capacidad de esas baterías, porque también hay limitaciones al respecto que deberías conocer. Por si no lo sabes, la IATA regula el transporte aéreo de este tipo de baterías, una regulación que también aplica a vuelos comerciales. ¿Cuáles son los límites? Estos tres:
- Baterías con una capacidad de hasta 100 Wh: no necesitan permiso para transportarse.
- Baterías con capacidades entre 100 Wh y 160 Wh: requieren autorización previa de la aerolínea.
- Baterías de más de 160 Wh: no pueden subir al avión y deben ser retiradas en el control de equipaje por las autoridades del aeropuerto.
Y ahora que sabes todo esto, no lo olvides si te toca abordar un avión. Evita tener que despedirte de tu powerbank porque tenga que quedarse en el aeropuerto o porque intentaste usarlo en un vuelo. Y, por cierto, estas regulaciones de la IATA guardan mucha relación con el motivo de por qué los móviles tienen menos batería en España que sus pares chinos.
